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    天長(zhǎng)市18米100噸無(wú)人值守地磅帶安裝

    簡(jiǎn)要描述:天長(zhǎng)市18米100噸無(wú)人值守地磅帶安裝
    本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱(chēng)量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢(xún)、打印等操作。

    詳細(xì)介紹

    品牌三合電子產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷

    天長(zhǎng)市18米100噸無(wú)人值守地磅帶安裝

    雙識(shí)別無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)
    本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的智能化集中計(jì)量平臺(tái),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)能在汽車(chē)過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱(chēng)量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢(xún)、打印等操作。


    無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)不同的客戶(hù)需求,為客戶(hù)量身定做,依據(jù)客戶(hù)的具體工作流程開(kāi)發(fā)符合客戶(hù)實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車(chē)智能稱(chēng)重系統(tǒng)。

    1、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊:

    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)儀表。

    2實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)智能稱(chēng)重:

    本系統(tǒng)滿(mǎn)足汽車(chē)雙向過(guò)稱(chēng)重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

    3、遠(yuǎn)距離自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——車(chē)牌防作模塊

    車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛的車(chē)牌號(hào),并判斷其過(guò)合法性。如果是授權(quán)的合法車(chē)輛則順利稱(chēng)重,如果是非法車(chē)輛則不允許過(guò)稱(chēng)重。

    4、車(chē)頭、車(chē)廂、車(chē)尾三面圖像即時(shí)抓拍防作模塊

    系統(tǒng)將圖像與稱(chēng)重軟件融為一體,圖像鑲嵌在軟件界面,可在車(chē)輛稱(chēng)毛重(皮重)時(shí)抓拍稱(chēng)重車(chē)輛的車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱(chēng)重時(shí)軟件界面里顯示前次稱(chēng)量時(shí)的即時(shí)圖片。



    5、自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:

    無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。稱(chēng)重完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:重量為5.67",然后播報(bào):毛重(或皮重)稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)。"

    6、智能擋車(chē)控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

    智能擋車(chē)系統(tǒng)具備防砸車(chē)功能,當(dāng)車(chē)輛在欄桿處未離開(kāi)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)地感線圈及車(chē)輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車(chē)輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開(kāi)啟信號(hào),使得欄桿保持開(kāi)啟狀態(tài),直到車(chē)輛離開(kāi)后,欄桿自動(dòng)下落。


    7、紅外線防作模塊:

    若車(chē)輛處于作狀態(tài):沒(méi)有上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱(chēng)重并進(jìn)行語(yǔ)音警告?!?/span>

    8多類(lèi)型、個(gè)性化報(bào)表

    該稱(chēng)重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢(xún)。如:按車(chē)號(hào)查詢(xún),按班次查詢(xún),按發(fā)貨單位查詢(xún),按時(shí)間查詢(xún)等,且能進(jìn)行條件組合查詢(xún)。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢(xún)結(jié)果打印,可根據(jù)客戶(hù)要求制作個(gè)性化報(bào)表。

    9、多臺(tái)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重

     本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)稱(chēng)重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)分別過(guò)皮重和毛重,各稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車(chē)的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門(mén)的計(jì)算機(jī)中。

     

     

    無(wú)人值守地磅系統(tǒng)過(guò)磅流程:

    1、車(chē)輛準(zhǔn)備過(guò)磅(交通燈綠燈,1號(hào)、2號(hào)道閘均為關(guān)狀態(tài))。

    2車(chē)輛經(jīng)過(guò)車(chē)牌識(shí)別區(qū)域(或者RFID讀卡識(shí)別)

    3、識(shí)別成功,進(jìn)車(chē)端1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起, 交通燈綠燈變紅燈,指示后序車(chē)輛不得跟進(jìn),電腦語(yǔ)音指示“請(qǐng)過(guò)磅"。

    4、車(chē)輛上到汽車(chē)衡后停下,車(chē)輛*經(jīng)過(guò)1號(hào)道閘觸發(fā)1號(hào)地感后,1號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下。

    5、車(chē)輛*在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi),重量穩(wěn)定,電腦保存數(shù)據(jù),同時(shí)進(jìn)行攝像機(jī)抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。

    6. 稱(chēng)重記錄完畢后,出車(chē)端2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)抬起,司機(jī)開(kāi)車(chē)下衡,等車(chē)輛*通過(guò)2 號(hào)道閘觸發(fā)2號(hào)地感后,2號(hào)道閘欄桿自動(dòng)放下,同時(shí)交通燈紅燈變綠燈,提示后序車(chē)輛跟進(jìn)。

    汽車(chē)衡重量回零,這是一個(gè)稱(chēng)重流程。

      (另一個(gè)方向過(guò)磅流程相同)

    注:以上過(guò)車(chē)方式既適用于車(chē)輛預(yù)置皮重一次過(guò)磅得出凈重的方式,也同時(shí)適用于過(guò)空磅重磅兩次過(guò)磅得出凈重的方式。

    我公司主營(yíng)各類(lèi)稱(chēng)重設(shè)備電子汽車(chē)衡、電子地磅、電子叉車(chē)秤、電子吊秤、稱(chēng)重軟件及無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)。支持非標(biāo)設(shè)備的定制!

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